Prosím tě, změnili ti tou výměnou elektroměru i spínání času NT? Řídí to elměr, napevno, nebo to jede klasicky pres HDO signál? Podle portálu jsou časy stejné. Ale jak je to ve skutečnosti vlastně nevím. U TČ není blokace nutná (kromě patrony) a řeším si to z plc, a TUV spínám vlastní NT časy přes shelly. Asi bych si měl na zkoušku ten HDO nulák připojit.. V rozvaděči je nový hdo přijímač s nějakým lan portem - pokud je to tedy hdo - byla už tma... Já tedy předpokládám, že hdo je funkční, jinak by přece řešili úpravu blokování - a to po mě nikdo nechtěl. Jinak elektroměr je am375 amm.
Jak může být fyzicky dvojitou konverzí oddělena DS od přetoků? Jedině že by usměrňovače byly obyčejné diody a ne řízené igbtčka. Potom jo. Nebo je to jinak? Mám zato, že dvojitá konverze běžně nezaručuje nic. Protože může být obousměrně řízená logikou jak dovnitř tak i ven. Pokud tedy záleží na přetoku, záleží na logice ne na dvojité konverzi. TO je výhoda dvojité konverze. Opravte mne jestli se mýlím.
S něčím takovým, pokud v tom budou nahrány konkrétní kódy pro konkrétní model auta, by to jít na většině aut mělo: https://www.aliexpress.com/item/1005008300033027.html
1/ někde jsem zahlídnul, nevím jestli elektro dad, Že elektrická Dacie vyjde někde díky nějaké dotaci na 3000€? To je kec? Já už si nepamatuju jestli šlo o Německo .., zkusíme to dohledat? Šlo o Itálii viz tento odkaz, který tady dal o několik příspěvků výše Franta2776. Jedním slovem prostě DOTACE, ale ne pro každého viz níže uvedené podmínky. Italská vláda spouští nový pobídkový program v hodnotě 597 milionů EUR (14,5 miliardy Kč) na podporu prodeje bateriových elektromobilů. Aby kupující získali nárok na slevu 11 000 EUR (267 000 Kč) formou státní dotace, musí nechat sešrotovat starý vůz s emisní normou Euro 5 a starší. Pobídka se vztahuje pouze na méně majetné rodiny, jejichž celkový roční příjem je nižší než 30 000 EUR (729 000 Kč) a které žijí v městských oblastech s více než 50 000 obyvateli. Rodiny s ročním příjmem do 40 000 EUR (972 000 Kč) mají nárok na pobídku 9 000 EUR (218 700 Kč) na nákup nového elektromobilu.
To mĕ litaly taky.Vypni nabíječku. Mĕ poklesla baterie a Victron začal nabíjet za 20.sek nabil a zas vypnul nabijeni.Celé mi to připojovalo a odpojovalo stykač na AC in
Pokud vím tak se touto oblastí JirkaE v Německu živí tj. má to v oboru jako profesionál i když i soukromě ledacos také testuje. ;)
Ja ten Saturn 3,5kw objednaval kolegovy za 5800,- a za tu verzi 8,2kw chteji 10 000,- chci ho do te velke chodby protoze naproti tomu jak jsem ji nakreslil je jeste obyvak 60m2 takze kdyz otevru dvere chladil bych i ten. Asi nema smysl kupovat slabsi nez tu 8,2kw pro me si myslim:-)
|
|
Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
6.10 | 11 hrs, 21 min | 05:11:49 | 05:49:04 | 06:25:51 | 06:57:28 | 12:38:01 | 18:18:34 | 18:50:11 | 19:26:58 | 20:04:13 |
7.10 | 11 hrs, 17 min | 05:13:22 | 05:50:34 | 06:27:20 | 06:58:58 | 12:37:44 | 18:16:29 | 18:48:08 | 19:24:53 | 20:02:05 |
[DST] | - 3 min, 35 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 30 sec | + 1 min, 29 sec | + 1 min, 30 sec | - 17 sec | - 2 min, 5 sec | - 2 min, 3 sec | - 2 min, 5 sec | - 2 min, 8 sec |
8.10 | 11 hrs, 13 min | 05:14:55 | 05:52:03 | 06:28:48 | 07:00:29 | 12:37:27 | 18:14:25 | 18:46:05 | 19:22:50 | 19:59:58 |
[DST] | - 3 min, 35 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 29 sec | + 1 min, 28 sec | + 1 min, 31 sec | - 17 sec | - 2 min, 4 sec | - 2 min, 3 sec | - 2 min, 3 sec | - 2 min, 7 sec |
1.11 | 9 hrs, 50 min | 04:50:22 | 05:27:15 | 06:04:49 | 06:38:03 | 11:33:32 | 16:29:02 | 17:02:16 | 17:39:50 | 18:16:43 |
- 1 hrs, 22 min | + 35 min, 27 sec | + 35 min, 12 sec | + 36 min, 1 sec | + 37 min, 34 sec | - 3 min, 55 sec | - 45 min, 23 sec | - 43 min, 49 sec | - 43 min, 0 sec | - 43 min, 15 sec | |
1.12 | 8 hrs, 30 min | 05:28:50 | 06:07:07 | 06:47:06 | 07:23:34 | 11:39:03 | 15:54:33 | 16:31:01 | 17:11:00 | 17:49:17 |
- 1 hrs, 20 min | + 38 min, 28 sec | + 39 min, 52 sec | + 42 min, 17 sec | + 45 min, 31 sec | + 5 min, 31 sec | - 34 min, 29 sec | - 31 min, 15 sec | - 28 min, 50 sec | - 27 min, 26 sec | |
1.1 | 8 hrs, 17 min | 05:48:21 | 06:26:59 | 07:07:31 | 07:44:41 | 11:53:31 | 16:02:20 | 16:39:30 | 17:20:03 | 17:58:40 |
- 13 min, 20 sec | + 19 min, 31 sec | + 19 min, 52 sec | + 20 min, 25 sec | + 21 min, 7 sec | + 14 min, 28 sec | + 7 min, 47 sec | + 8 min, 29 sec | + 9 min, 3 sec | + 9 min, 23 sec | |
1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
+ 1 hrs, 7 min | - 17 min, 0 sec | - 18 min, 26 sec | - 20 min, 48 sec | - 23 min, 54 sec | + 10 min, 0 sec | + 43 min, 54 sec | + 40 min, 49 sec | + 38 min, 26 sec | + 37 min, 0 sec | |
1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
+ 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |